در صورت هرگونه سوال یا درخواستی می توانید با استفاده از روش های زیر با اینجانب تماس برقرار نمائید.
با تشکر
ایمیل: Soran.ashari@gmail.com
تلگرام : http://tlgram.me/S_Ashari
کانال تلگرام http://telegram.me/automechanic_blogfa
مقدار ولتاژ و جريان القاء شده در سيمپيچهاي استاتور آلترناتور، وابسته به سرعت چرخش و شدت ميدان مغناطيسي و بار الکتريکي مصرفي است و تغيير هريک از عوامل مفروض، نقش زيادي در عملکرد مناسب آلترناتور دارد. با درنظر گرفتن اثرات هريک از عوامل ميتوان ناحيه کاري مناسب آلترناتور را تعيين کرد.
اهداف سيستم تزريق سوخت عبارتند از:
ü تامين سوخت
ü توزيع سوخت بين سيلندرها
ü تامين مقدار صحيح سوخت
آلترناتور (دينام) شارژکننده باتري خودرو و ولتاژ توليدي آن AC است. تبديل ولتاژ توليد شده AC به DC و نيز کنترل عملکرد آلترناتور در شرايط محيطي مختلف توسط رکتيفاير انجام ميگيرد و بهکمک آن ولتاژ توليد شده توسط آلترناتور به ولتاژ DC تبديل ميشود.
امروزه در تمامي خودروهاي جهان، از ژنراتور سنکرون سهفاز يا آلترناتور، براي توليد برق خودرو و شارژ باتري استفاده ميشود. تنظيمکننده ولتاژ، يکي از عناصر ضروري در عملکرد آلترناتور است که موجب تثبيت ولتاژ خروجي آلترناتور (مستقل از سرعت خودرو و بار مصرفي آن) ميشود. تغييرات گسترده سرعت در موتور خودرو و تغييرات وسيع در بار مصرفي توسط اجزاي داخلي خودرو، امري غيرقابل اجتناب است. بنابراين، وجود تنظيمکننده ولتاژ براي تثبيت ولتاژ خروجي آلترناتور بسيار ضروري است.
يکي از نرمافزارهاي معروف که بهصورتي گسترده و در سطح جهاني در زمينه قالبهاي کشش و فرايند هيدروفرمينگ استفاده ميشود، نرم افزار Autoform است، در اين مقاله، به معرفي مختصر اين نرمافزار و تحليل يک قطعه پيچيده و واقعي بهکمک اين نرمافزار، پرداختهايم.
نانوفناوري بهعنوان انقلاب صنعتي قرن آينده، اثرات فراواني در صنايع گوناگون خواهد داشت. يکي از چشماندازهاي اميدوارکننده اين فناوري پيشرفته، تحول در صنعت خودروسازي است. يکي از اصليترين موضوعات نانو فناوري، ساخت مواد با خواص جديد است. اين مواد، ارزش افزوده بسيار بالا و کارايي بالاتري در تمام صنايع خواهند داشت که صنعت خودرو نيز از آن مستثني نخواهد بود.